Quizás por este cambio, o quizás por otros factores, lo cierto es que la participación casi se ha duplicado respecto a ediciones anteriores. Casi 35 vehículos 4×4 (coches y buggies), muchos de ellos con más de 2 ocupantes, y 22 motos, hacían que el número de participantes presentes en las verificaciones, el domingo 9 de Mayo, superase con holgura la centena.

El recorrido estaba estructurado en bucle, con salida y llegada en Erfoud, y aunque sobre el papel parecía clásico y bastante habitual, presentaba sin embargo sorpresas. En efecto, tan sólo el 10% de los trazados repetía los de otras ediciones y, además, los enlaces eran prácticamente inexistentes, no superando los 20 kilómetros de asfalto entre las 5 etapas. Este factor fue, junto con la belleza de los recorridos, ampliamente elogiado por los participantes, que no dudaron en calificar esta edición como la mejor celebrada hasta la fecha.

En cuanto a los alojamientos, se mantiene la línea ya habitual de ofrecer hoteles todas las noches, y de que estos sean las mejores opciones disponibles en la zona. Establecimientos como los ofrecidos por la cadena Xaluca, o el hotel Azalay de M’hamid, que difícilmente dejan indiferente a nadie.